Відкрито продаж квитків на новий рейс авіакомпанії МАУ Київ – Тегеран

У касах авіакомпанії “Міжнародні Авіалінії України”, агентствах з продажу авіаквитків, а також на веб-сайті МАУ відкрита продаж квитків на рейс Київ – Тегеран.

Новий прямий регулярний рейс між Києвом і Тегераном (Іран) буде виконуватися з 26 січня 2012 тричі на тиждень по вівторках, четвергах і неділях з Києва та по понеділках, середах і п’ятницях з Тегерана. Надалі МАУ планує збільшення частотності до 7 рейсів на тиждень.

November 18, 2011 | Comments Off | Далі »

Колесников не знає чий аеропорт “Жуляни”

Віце-прем’єр-міністр інфраструктури Борис Колесников не знає, кому належать компанії, що володіють аеропортами “Жуляни” і “Одеса”.

“Я не знаю, кому належать компанії-інвестори. Але в ‘Жуляни’ я більше вірю, ніж в аеропорт ‘Одеса’, тому що тут є стійкий пасажиропотік. І якщо продовжити метрополітен і побудувати естакаду на Повітрофлотському проспекті, то це буде дуже зручний аеропорт у якості кінцевого пункту, але для транзитного хабу він слабенький “, – сказав Борис Колесніков в інтерв’ю.

November 17, 2011 | Comments Off | Далі »

“Харківські” рейси вилітають із сусідніх аеропортів

Незважаючи на обмеження, пов’язані з реконструкцією в період з 9 по 25 листопада аеродрому Міжнародного аеропорту “Харків” (зменшенням довжини “старої” ВПП) усі регулярні та чартерні рейси виконуються згідно з розкладом.

Як повідомляє прес-служба МА “Харків”, частина повітряних бортів злітає за скороченою ВПП, частина перельотів виконується з аеропортів сусідніх міст, куди організована доставка пасажирів.

November 16, 2011 | Comments Off | Далі »

Carpatair запускає додаткові авіарейси у Львів, Анкону та Флоренцію

Румунська авіакомпанії Carpatair запускає додаткові авіарейси у Львів (Україна) Анкона та Флоренція (Італія).

На час зимових свят з 20 грудня 2011 по 12 січня 2012 року румунський перевізник Carpatair повідомляє про запуск додаткових щотижневих авіарейсів для наступних напрямків:

Львів-Тімішоара-Львів – додатковий рейс по вівторках
Тімішоара – Флоренція – Тімішоара – додатковий рейс по вівторках
Тімішоара – Анкона – Тімішоара – додатковий рейс по четвергах

November 16, 2011 | Comments Off | Далі »

МАУ: “Ніякої позаштатної ситуації не було. Збірна прекрасно приземлилась”

У понеділок збірна України з Києва вилетіла до Львова на матч з Австрією. І після приземлення в місцевому аеропорту півзахисник національної команди та донецького “Шахтаря” Олексій Гай написав на своїй сторінці на Twitter: “Перед посадкою в аеропорту Львова, пілот оголосив екстрене гальмування в зв’язку з ремонтом смуги, яка готова на половину))”.

Видання “Спорт” зв’язалось з авіаперевізником нашої команди. Євгенія Сацька, керівник прес-служби МАУ: “Ніякої позаштатної ситуації не було. Вони прекрасно сіли і після гри цим же літаком будуть повернуті до Києва.

November 15, 2011 | Comments Off | Далі »

МАУ призупиняє авіасполучення між Харковом і Тель-Авівом

Авіакомпанія “Міжнародні Авіалінії України” за погодженням із замовником рейсів туристичним оператором Алевтини Броннікової змушена призупинити виконання рейсів PS 7701 (171) / 7702 (172) Харків – Тель-Авів – Київ в період з 14.11.11 по 28.11.11 у зв’язку з введенням тимчасових обмежень по довжині злітно-посадкової смуги аеропорту “Харків”.

У понеділок, 7-го листопада 2011 року, аеропорт “Харків” офіційно повідомив авіакомпанію МАУ про те, що з 9-го листопада через проведення технічних робіт довжина злітно-посадкової смуги аеропорту буде тимчасово скорочена до 1 500 метрів, попередньо – до початку грудня 2011 року.

ЧП у Львові: Блохін, Шевченко та команда ледь приземлились в аеропорту

У міжнародному аеропорту Львів імені короля Данила Галицького відбувся надзвичайний інцидент з командою України з футболу.

Літак на якому летів капітан команди Андрій Шевченко, головний тренер Олег Блохін та решта команди дуже складно приземлився на злітну смугу.

За словами пілотів, екіпаж був змушений виконати складний технічний елемент: “екстренне гальмування”. Причиною цьому стала коротка злітна смуга та ремонті роботи на ній.

Авіабудування віддадуть приватизації?

Згідно з проектом держпрограми приватизації, який знаходиться на розгляді Кабміну, до списку приватизованих у 2012 р. в Україну об’єктів планується включити Харківське державне виробниче авіапідприємство, Київський авіаційний завод ім. Антонова, ДАХК “Артем” (ВАТ “Завод” Артеммаш “), а також інші стратегічні об’єкти.

Про це повідомив голова контрольної комісії Верховної Ради з питань приватизації Євген Мармазов.

Ківа: серійне виробництво літаків Ан-124 і Ан-70 можна почати в 2014 році

Президент, генеральний конструктор ДП “Антонов” Дмитро КІВА впевнений, що серійне виробництво літаків Ан-124 і Ан-70 можна почати в 2014 році.

Про про це він сказав журналістам в ході міжнародного авіаційно-космічного салону “МАКС-2011″ в підмосковному Жуковському.

“Ми впевнені, що і Ан-124, і Ан-70 при організації робіт зараз, в цьому році, перші серійні літаки цих моделей можуть почати випускатися в 2014 році”, – сказав Д. КІВА.

November 12, 2011 | Comments Off | Далі »

Ан-140: мы его теряем?

На фоне заявлений о блестящих перспективах Ан-148 руководство ГК «Антонов» почему-то «забыло» о проекте, другого регионального самолета – Ан-140.

В последнее время Ан-140 редко упоминается в новостях, а в авиакомпаниях, которые ранее его эксплуатировали, отказываются от машины. Причина, как объясняют авиаторы, в самом ГК «Антонов», которое, попросту говоря, отправило проект в «свободное плавание» и при этом устанавливает драконовские ставки на продление ресурсов узлов и агрегатов.