ДП “Антонов” заробив 200 мільйонів за минулий рік

Чистий прибуток ДП “Антонов” в 2011 р. збільшився до 192 млн 969 тис. грн порівняно з прибутком в 82 млн 178 тис. грн, отриманої в 2010 р. Про це повідомляє держустанова “Агентство з розвитку інфраструктури фондового ринку України” при Національній комісії з цінних паперів та фондового ринку.

Таким чином, чистий прибуток підприємства в 2011 р. виріс на 57,4%.

February 16, 2012 | Comments Off | Далі »

Wizz Air розглядає можливість відкриття авіаресів у Київ та Одесу

Рейси в Будапешт, звільнилися після банкрутства угорської авіакомпанії Malev, можуть дістатися low-cost перевізнику Wizz Air.

Авіакомпанія цікавиться маршрутами до Києва і Одеси – напрямками, які, на думку експертів, є не найбільш підходящими для бізнес-моделі Wizz Air. Ймовірно, перевізник намагається зайняти маршрути раніше, ніж його найближчий конкурент в Угорщині – Ryanair, припускають вони.

February 16, 2012 | Comments Off | Далі »

ДП «Антонов» планує передати замовникам 6 літаків Ан-148/Ан-158 в 2012 р.

ДП «Антонов» планує передати замовникам 6 літаків Ан-148/Ан-158 в 2012 р. Про це повідомило джерело на підприємстві.

За його даними, на сьогодні в різному ступені готовності знаходиться 11 Ан-148 і 7 Ан-158. «За планами керівництва підприємства в цьому році передбачається передати замовникам 6 машин – 4 Ан-148 і 2 Ан-158, але найімовірніше дві машини з шести будуть передані авіакомпаніям тільки в 2013 р.

February 15, 2012 | Comments Off | Далі »

МАУ возобновила полеты по маршруту «Харьков – Киев (Борисполь) – Харьков»

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» (МАУ) возобновила регулярные перелеты по маршруту «Харьков – Киев (Борисполь) – Харьков». Торжественная церемония встречи первого самолета рейса состоялась 15 февраля 2012 года.

«Такую компанию как МАУ представлять присутствующим жителям Харькова нет необходимости, потому что компания известна своей пунктуальностью, своим высоким уровнем сервиса, богатой сеткой маршрутов», – заявил журналистам во время мероприятия Владимир Васильченко, директор компании «Нью Системс АМ» (компания входит в структуру группы DCH Александра Ярославского, является оператором Международного аэропорта «Харьков»).

February 15, 2012 | Comments Off | Далі »

Європейські авіакомпанії не хочуть літати у аеропорт Львів та Донецьк

Бажання літати у аеропорт Львів та Донецьк не виявила жодна з авіакомпаній світу.

Про це заявив віце-прем’єр-міністр, міністр інфраструктури Борис Колесніков.

“Львівський та Донецький аеропорти жодна зі світових компаній не хоче брати в концесію … А по” Борисполю “ми ведемо переговори з чотирма брендами”, – сказав віце-прем’єр.

February 15, 2012 | Comments Off | Далі »

Європа виділить Україні гроші на розвиток цивільної авіації

В Україні стартує проект “ТРАСЕКА” в галузі цивільної авіації вартістю 2,75 млн. євро.

Проект орієнтований на безпеку польотів, авіаційну безпеку, доступ до ринку і економічне регулювання в галузі цивільної авіації.

Головною метою проекту є підтримка сталого розвитку цивільної авіації в країнах-бенефіціарів, гармонізація правил і методів роботи відповідно до міжнародних стандартів і норм ЄС в області безпеки польотів, авіаційної безпеки, управління повітряним рухом та охорони навколишнього середовища.

February 15, 2012 | Comments Off | Далі »

Українські Ан-148 за три роки перевезли 160 тис. пасажирів

На регіональних реактивних літаках Ан-148, що експлуатуються українськими авіакомпаніями з моменту першого комерційного польоту, здійсненого в червні 2009 р., перевезено більше 160 тис пас. Такі дані наводить державне підприємство “Антонов”.

В даний час на Україну Ан-148 експлуатує тільки авіакомпанія “Міжнародні авіалінії України”. Так, в грудні 2011 р. Ан-148 авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України” виконав чартерний рейс за маршрутом Київ – Ерзурум (Туреччина), що став першим комерційним польотом НД даного типу, з посадкою на високогірному аеродромі.

February 14, 2012 | Comments Off | Далі »

ДП “Антонов” планує побудувати 680 літаків Ан-148 і Ан-158

ДП “Антонов” (Україна) до 2024 р. розраховує продати до 680 літаків Ан-148 і Ан-158, повідомив президент підприємства Дмитро Ківа.

За його словами, на період до 2024 р. обсяг ринку літаків Ан-148 оцінюється в 440 машин, а по літаку Ан-158 – в 240 літаків. Замовники очікуються з Росії, України, Казахстану, Куби, М’янми, Болівії. До теперішнього часу підписані контракти на поставку 47 літаків Ан-148. Крім того, на сьогодні вже є контракти на поставку 20 літаків Ан-158, ведеться підготовка контрактів на 138 літаків.

February 14, 2012 | Comments Off | Далі »

Бюджетний Wizzair хоче літати у Москву

Угорська лоукост-компанія Wizz Air подала документи на призначення перевізником до Росії замість збанкрутілої Malev.

Malev був призначеним національним перевізником від Угорщини, що володів правом польотів в Туреччину, Ізраїль, Україна і Росію. Зараз на ці лінії претендує Wizz Air. В планах Тель-Авів, Київ, Стамбул і Москва.

February 14, 2012 | Comments Off | Далі »

“АероСвіт” збільшив частоту польотів за маршрутом Київ-Будапешт

Авіакомпанія “АероСвіт” з 6 лютого збільшила частотність польотів за маршрутом Київ-Будапешт-Київ з 5 до 7 на тиждень.

Це необхідно, щоб перевезти пасажирів, які купили квитки “АероСвіту” на рейси угорської авіакомпанії Malev, що оголосила про своє банкрутство в минулу п’ятницю.
З 10 лютого “АероСвіт” двічі на тиждень буде використовувати на лінії Київ-Будапешт літаки більшої місткості – Boeing 737 (від 100 крісел), а в інші дні продовжить виконувати рейси на Embraer 145 (48 крісел).

February 14, 2012 | Comments Off | Далі »